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【党史中的校史2】曹希文:从户县第一任县长到陕西交通职教掌舵人
日期:2021-10-12      作者:      来源:党委宣传部      点击数:

导语:

 从1952年到今天,学校在党的领导下走过了69年的光辉历程。校史中的英雄事迹、珍贵的历史文物、鲜活的党史故事等,都镌刻着党的历史足迹……

 为深入推进学校党史学习教育,根据学校党委统一部署,党委宣传部特策划推出“党史中的校史”专栏,陆续组织刊发系列专题稿件,从追忆校史出发,深入学习党领导学校的光辉历史,追忆峥嵘岁月,激发前行力量。

 今天推出第二篇

 

曹希文(1906-1994),又名百练、彬如、郁如。西安市户县曹家堡人,1949年任西安市户县人民政府县长,是解放后户县的第一任县长。1951年调入陕西省交通厅工作,1963年起任陕西省交通学校校长。

 

晚年时的曹希文

 

曹希文出生在民国时富户家庭,家里有旱地90亩,大小房屋17间。其父曹邦彦为户县士绅,曾当过总乡约(相当于今之乡长),秉性刚直,办事公正,曾被群众赠“洁身奉公”牌匾一面。曹希文8岁入私塾,后入山阴小学读书,1924年考入陕西省立一中,期间参加了反对军阀的斗争。曹希文的舅父韩兆鹗,是一位著名进步人士,受舅父影响,曹希文的思想很早就倾向于革命。1928年省立一中毕业后,经韩兆鹗介绍,曹希文先后在绥德、朝邑、户县教育局、省立师范小学、省立第五师范附小(汉中)等单位任职任教。1933年,曹希文回到户县,怀着开发教育、启迪思想、解救中国的宏愿,与进步青年曹文青商议在本村创办小学。此举得到其父亲曹邦彦、舅父韩兆鹗的大力资助。其父购了几亩土地作为校址,拆掉曹家祠堂、砍掉家里部分树木作为建校材料,其余费用由曹家承担,韩兆鹗又捐资2500元,群众出人力物力,1936年春学校盖起。

学校取名私立辛垦小学,寓意要以辛勤垦荒的精神开拓出一片新天地。曹希文为学校制作了校旗,谱写了校歌,韩兆鹗请郭沫若为学校题写了校训,教育家陶行知为学校题写了“在劳力上劳心”的横幅。学校开学后,经费困难,曹希文1936年下半年去外地任职、做生意,为学校筹措办学资金。

 

曹希文作词的辛垦校歌

 

1937年后,曹希文委托中共党员樊创基通过党组织,由西安八路军办事处和西北青年救国会党组织,为辛垦小学引进了进步青年雷文钦、罗志坚等12人任教,以教书掩护开展革命活动,1939年在学校成立了党支部。以中共党员教师为主的辛垦小学,积极进行抗日爱国教育。讲授抗战地理,教抗战歌曲,举办民众夜校、曲子会、姊妹会,积极发展青年救国会会员,1939年4月在辛垦小学成立了“青救会户县分会”并发展中共党员10多人,培育了著名的“辛垦精神”。1939年9月,曹希文加入中国共产党。1941年7月,户县党组织由曹希文、曹治中、曹文青三人负责。此后,党组织在隐蔽中开展工作。1945年,曹希文担任户县教育科科长,为以后掩护中共党员和请赈救灾取得了合法身份。1946年10月,中共户县工委成立,曹希文负责统战工作。1946年户县夏秋两季遭灾,曹希文与进步士绅拟定《请赈纲领》并积极奔走,省上勘查后给户县义赈小麦800石,减征户县当年田赋70%。

1947年,中共户县工委委员王振林被捕,进步士绅杨士伟被拘押。曹希文利用自己教育科长的身份多方说情,又与保警大队巧妙斡旋,使王振林、杨士伟得以释放。1947年11月,中共户县工委工作由曹希文负责。1949年5月之前,为了迎接户县解放,曹希文团结开明士绅分化瓦解国民党政权,成立户县游击队牵制国民党武装。1949年5月21日,户县解放,刘泽西任县委书记,曹希文任县长。户县解放伊始,百废待兴,曹希文和刘泽西领导和组织全县干部群众进行建政、接收、接管、支前、反霸、减租及恢复生产等工作,迅速稳定了局势。

1951年,曹希文调任陕西省交通厅运务科长,1963年调任陕西省交通学校校长。担任学校校长后,曹希文自觉坚持党的领导,组织全校师生认真学习贯彻党的八届十中全会精神,积极开展爱国主义、国际主义和社会主义思想政治教育工作,结合国际国内形势进行阶级斗争、阶级观点和时事政策教育。此后,由于自然灾害以及压缩交通战线等情况影响,学校办学和运行出现了极大困难。曹希文顶着压力推进工作,根据“调整、巩固、充实、提高”八字方针,争取交通部和省交通厅的支持,先后两次与西安公路学院中专部商谈合并事宜,为学生继续学习创造机会,并为争取保留学校建制做了大量工作。最终,促成了学校当时的一、二年级学生转入西安公路学院继续学习,学校得以保留并改建为陕西省交通技工学校,避免了学校“下马”的厄运。

 

上世纪五六十年代澳门官方网投平台学生在体育课上练习“平衡木”

 

1964年,国民经济在调整中全面好转,根据公路交通运输业的发展需要,经上级批准,学校开始继续招生,重点培养中等汽车运用与修理技术工人。曹希文带领师生响应上级号召,积极加强思想政治工作和改革教学方法,激发了师生的工作学习干劲,增强了师生钻研业务、勤奋学习的责任感和自觉性,推动了学校各项工作的有效开展。此后,曹希文又推动学校转设为半工半读的中等专业技术学校,易名陕西省交通技术学校,重新开设了“道路与桥梁工程”等专业,办学规模迅速扩大,学校经费实现了自给自足。

这个时期,曹希文在学校工作中要求教学上坚持“少而精”,克服“满堂灌”,从学生实际出发,精讲多练、讲练结合、启发式教学,培养学生分析问题和解决问题的能力。在学生管理工作上,为适应交通运输业特点,推行半军事化管理,严格纪律和制度,注重加强思想政治教育。对教学实习工厂进行了大胆的改革,明确了教学实习工厂以教学为主,使教学实习和校内生产实习与生产劳动相结合,让学生“真刀真枪”地在实践中掌握技能并得到全面锻炼。对有些实践性较强的课程安排到教学实习工厂去上,教师讲解理论,工人师傅指导操作,边讲边练,讲练结合。在他和全校师生的努力下,这一时期学校工作稳健扎实,师生员工人心稳定,学校发展比较顺利,成为学校历史上工作较好的时期之一。

离开学校和退休后,曹希文老校长仍一直牵挂着学校的发展,心系教育事业,多次回到学校看望师生。1994年7月,曹希文在西安逝世,享年88岁。

 

史料来源:《户县文史资料》《户县县志》《澳门官方网投平台大事记》,有删节。

鄠邑区政府办和陕西国防工业职院党政办、宣传部有关同志对此文亦有贡献。


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